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施工電梯門(mén)作為安全防護(hù)，可以防止意外發(fā)生。
施工電梯門(mén)設(shè)定為營(yíng)救被困汽車(chē)乘客。但由于大部分井道安全門(mén)都是施工單位或電梯用戶(hù)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)安裝環(huán)境制造的，因此井道安全門(mén)種類(lèi)繁多，大小不一，部分劣質(zhì)安全門(mén)存在嚴(yán)重的安全隱患。一旦使用存在安全隱患的安全門(mén)來(lái)營(yíng)救被困在車(chē)內(nèi)的乘客，極有可能造成嚴(yán)重的人員傷亡。
施工電梯門(mén)立面采用小孔鋼網(wǎng)或焊接網(wǎng)與鋼板的組合。一方面可以防止候梯人員伸手開(kāi)門(mén)，方便人和貨梯操作人員觀(guān)察樓內(nèi)情況，有利于樓內(nèi)外工作人員的溝通。冷軋高強(qiáng)度鋼板也廣泛應(yīng)用于小型汽車(chē)，可以抵抗300kg以上的沖擊力。除此之外，還噴涂了警示語(yǔ)和擋腳警戒線(xiàn)，顯著提升了工地文明形象施工。門(mén)軸采用圓管焊接，大大簡(jiǎn)化了安裝程序。只需將90度直角圓鋼焊接在外框鋼管立柱和門(mén)軸對(duì)應(yīng)的位置上，掛上防護(hù)門(mén)，同樣可以使用和拆卸。
